Laadukkaat pikalinkut ja polkupyörän läpiakselit pitävät kiekot turvallisesti paikallaan haarukanpäässä – myös sprintissä, haastavilla poluilla tai suuren kuormituksen alla jarrutettaessa. Klassinen pikalinkku on ollut käytössä vannejarrullisissa polkupyörissä jo noin 100 vuoden ajan. Levyjarruilla ja suurilla kiekoilla varustetuissa pyörissä moderni läpiakseli tarjoaa tarvittavan jäykkyyden, ja ssen ansiosta kiekko voidaan vaihtaa sekunneissa. BIKE24:stä löydät pikalinkut ja läpiakselit jokaiseen kokoonpanoon ja kaikkiin akselistandardeihin alan huippumerkeiltä, joihin lukeutuvat muun muassa DT Swiss, Carbon-Ti, SRAM, Burgtec, Mavic sekä monta muuta.
Kun rengasrikko iskee traililla tai haluat vaihtaa kiekon ennen kilpailua, laadukas polkupyörän akseli näyttää, mihin se pystyy.
Nykyaikaisissa polkupyörissä on kaksi vakiintunutta järjestelmää kiekon kiinnittämiseen: klassinen pikalinkku ja läpiakseli. Ne eroavat toisistaan merkittävästi niiden rakenteen, jäykkyyden ja käyttötarkoitusten osalta. Pikalinkku irrotetaan pyörästä ilman työkaluja, kun taas läpiakselin avaaminen edellyttää pientä vaivannäköä: Pikalinkku kiristetään vipua kääntämällä avoimeen haarukanpäähän. Läpiakseli puolestaan kierretään suljetun haarukanpään läpi, mikä luo jäykemmän liitoksen, jota tarvitaan erityisesti niissä käyttötilanteissa, missä levyjarrut välittävät suuria voimia etu- ja takahaarukkaan. Koska maantiepyörien ja maastopyörien akselimitoissa on eroja, löydät valikoimastamme erilliset kategoriat MTB-pikalinkuille ja -läpiakseleille sekä maantiepyörien pikalinkuille ja läpiakseleille.
Jos pyörääsi on asennettu vannejarrut, siitä löytyvät lähes varmasti myös pikalinkut. Pikalinkun periaate on erittäin yksinkertainen: akseli työnnetään navan läpi, jonka jälkeen se lukitaan paikalleen vipua kiristämällä – sekunneissa ja ilman työkaluja. Jos haluat päivittää pyöräsi varustusta tai hankkia kätevän varaosan, löydät pikalinkut meiltä yksittäisinä tuotteina sekä yhteensovitettuna setteinä etu- ja takakiekkoihin, eri versioina ja eri väreissä.
Moderneissa levyjarrullisissa pyörissä vakioratkaisu on läpiakseli. Se työnnetään suljetun haarukanpään läpi ja kiristetään paikalleen joko kuusiokoloavaimella tai ilman työkaluja pikalinkkuvivulla. Kierteinen kiinnitys tekee liitoksesta jäykän, minkä ansiosta akseli kestää myös suuret jarrutusvoimat ja 29-tuumaisten kiekkojen vipuvaikutuksen, ja jonka voi silti irrottaa kiekosta sekunneissa. Tarvitsemasi mitat määräytyvät pyöräsi rungon mukaan: yleisiä kokoja ovat 12×100 mm edessä ja 12×142 mm takana maantiepyörissä sekä 15×100 ja 12×148 mm Boost maastopyörissä.
Jos pyöräilet päivittäin työmatkoja tai pyöräsi on usein pysäköitynä julkisessa paikassa, kannattaa valita pyörän akseli, jossa on varkaudenestoominaisuus, ja joka voidaan avata vain erityisellä avaimella. Jos ajat lasten peräkärryn kanssa tai käytät tavaratelinettä, löydät meiltä akseleita integroiduilla adaptereilla huippumerkeiltä, kuten Ortliebilta, The Robert Axle Projectilta ja Thulelta. Lisäksi värikkäästi eloksoiduilla malleilla voit viimeistellä pyöräsi ulkonäön yksilöllisillä aksenttiväreillä.
Haluatko löytää sopivan polkupyörän läpiakselin tai päivittää pyöräsi pikalinkun? Tärkeintä oikean valinnan tekemisessä ovat oikeat mitat – olipa kyseessä varaosa, jonka täytyy sopia täsmälleen, tai päivitys, joka tekee kokoonpanostasi entistä kevyemmän. Seuraavat kriteerit auttavat sinua tekemään oikean valinnan.
Tämä riippuu ennen kaikkea pyöräsi jarruista: Jos ajat vannejarruilla, pyörässäsi on pikalinkut. Jos sinulla on moderni levyjarrullinen pyörä, tarvitset läpiakselin. Polkupyörän pikalinkkujen etu- ja takakiekkojen asennuslevedet poikkeavat toisistaan – sama koskee myös etu- ja takakiekon läpiakseleita. Tyypilliset mitat löydät seuraavan kysymyksen alta.
Pikalinkkujen kohdalla asia on melko yksinkertainen: 100 mm etukiekossa, 130 mm maantiepyörän takakiekossa ja 135 mm maastopyörän tai trekking-pyörän takakiekossa. Läpiakselin kohdalla ratkaisevia ovat useat mitat yhdessä: asennusleveys, kokonaispituus, halkaisija sekä kierretyyppi ja nousu — kaikki neljä määräytyvät rungon tai haarukan mukaan. Nämä mitat on lähes aina merkitty suoraan läpiakseliin: esimerkiksi 15×100 mm (halkaisija × asennusleveys), 158 mm (pituus) ja M15×1,5 (kierretyyppi ja nousu). Vaihtoehtoisesti löydät mitat pyörän, rungon tai haarukan teknisistä tiedoista.
Pikalinkut valmistetaan yleensä teräksestä, polkupyörän läpiakselit alumiinista – molemmat materiaalit ovat käytännössä hyväksi todettuja ja suunniteltu kovaan käyttöön. Jos haluat säästää painoa, voit valita pikalinkut titaaniakseleilla – klassinen virityspäivitys vannejarrullisiin kokoonpanoihin. Läpiakseleissa painoa vähennetään erityisesti tarkasti koneistetuilla malleilla, jotka on valmistettu korkealaatuisista alumiiniseoksista.
Se riippuu käyttötarkoituksesta. Maantiepyörässä, XC-maastopyörässä ja monissa trail-pyörissä avaat pikalinkun tai läpiakselin vivulla – ilman työkaluja, sekunneissa. Kuusiokolokiinnityksellä varustetut läpiakselit vaativat avaimen, mutta ne istuvat sitäkin jäykemmin paikallaan ja ovat rajuilla gravity-polkujen reiteillä vähemmän alttiita avautumaan vahingossa.
Etsitkö polkupyörän läpiakselia oikealla akselistandardilla tai sopivaa pikalinkkua kokoonpanoosi – meiltä löydät laajan valikoiman tuotteita merkeiltä DT Swiss, Carbon-Ti, SRAM, Burgtec, Mavic sekä monilta muilta huippubrändeiltä. Monet läpiakselit ovat saatavilla eri värivaihtoehtoina, ja pikalinkut usein myös setteinä heti toimitettavissa. Pidämme lupauksemme ja toimitamme nopeasti, jotta sinun ei tarvitse jättää seuraavaa ajolenkkiä väliin varaosan puuttumisen vuoksi. Etkö ole varma, mitä mittoja tarvitset? Asiantuntijamme ajavat itse – niin poluilla kuin maantielläkin – ja tietävät, mikä on tärkeää yksilöllisessä neuvonnassa.
